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一块巨幕改变你对新5系的看法!

日期:2023-08-10 18:01:03 来源:公里每小时

我终于知道了宝马的家在中国。

原来宝马不是空喊口号,而是真把中国当家了,不然你们看看还热乎的国产i5官图和资料,和海外版的差别很大


【资料图】

用宝马自己的话说,新5系在开发过程中就从定位、设计和智能等维度对中国市场进行了深度定制,它甚至在座椅上写了个汉字“五”,国味很浓!

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然后国产i5的中控台也多了一点东方味道,当然不是这个灭霸紫啦,副驾驶前方特别增加了一块鎏金饰板,同样建议打开大图查看。

你也许会有一种从苏州东方之门一下跃入拙政园的感觉,现代和古朴的气息对冲,没有一点火星,反倒相得益彰。

后排说出来你们可能不信,国产i5把5系阔别已久的行政味带回来了。

这次宝马破天荒给了国产i5一个巨巨巨有价值的配置,i7同款31英寸8K悬浮式巨幕!

这样5系也能体验“坐宝马”的快乐了,而且这块巨幕是国产i5的专属配置,海外版是没有的。不瞒你们说,我现在特别好奇德国人知道这事儿会是什么反应。

但如果只是当背景的话,这块巨幕的确大气恢宏。

我宣布,这是宝马的一小步,却是传统品牌的一大步!

宝马正在逐渐正视市场的需求,而且大刀阔斧做出改变。暂且不说巨幕是否要选装,那肯定是要的,它出现在5系上让我闻到了很浓的火药味,传统品牌迈开了这一步,接下来就是超越了。

然后是外观部分,上图是国产i5,下图是标轴i5,首先轴距加长了,虽然没标轴那么协调,但行政味道会更浓一点。

车尾其实做了一个不显眼的溜背,底下的黑边也做成了车身同色,视觉上更加厚重。

两个版本我当然是站标轴的,不过这次国产化确实很成功,如果原汁原味引进就难和E竞争了,毕竟5系还是得稳重一点。

外观细节上再简单说几句,不想看的车友可以跳到结尾。

双肾进气格栅在电气化车型上几乎没有实际作用,它出现在i5上更多的是象征意义。

此外,为了让它看起来更立体、更有力量,机盖变成了“两瓣”,与鼻孔融为一体。

古铜色的光耀格栅我原本觉得会很酷,但真看到照片了,这两个括弧是怎么回事?

感谢宝马的创新,下次就不要拿到量产车上了,怪奇怪的。

C柱上新增了一个专为中国客户定制的5系光耀标识,字面意思,充电的时候会发光,伴有蓝色呼吸效果。

恕我直言,我觉得这是i5上除汉字以外最有中国味的元素。

新车部分就先说到这里,我再透露一个信息,国产i5会有Bowers & Wilkins环绕式音响系统,搭配后排8K巨屏,鹿死谁手还不好说。

这张官图拍得真有欢迎您来的意思,上一个有同样感受的是i7,如果再有一个冰箱,i5的后排就齐活了。你们有没有觉得,新势力的优势其实很容易被替代?

原本大家对新5系的印象可能是丑,但国产i5倒是改变了我对新5系的看法,有没有可能国产i5才是新5系的完美方案?

它拥抱变化又带有东方传统韵味,宝马的家在中国果然不是骗人的。

可能你需要考虑的问题不是新5系值不值得买,而是买了会很快过时。

因为这代产品只起到了过渡作用,宝马最快会在2025年量产首款新世代电车,这时候买很容易成为贬值率奇高的大怨种。

但我的态度在昨天的文章里就说过了,从你的实际需求出发,你心中自然会有答案。

比如我自己,优惠到35万,我立刻来一辆!

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