雪佛兰全新纯电动皮卡索罗德EV率先在北美正式开启预订，该车将会在今年秋季正式交付。新车首先将推出工具属性的WT版和RST首发版，两款的起售价分别为3.99万美元和10.5万美元左右。同时官方也公布了新车最新的续航等参数信息。

(资料图片仅供参考)

『索罗德EV WT』

『索罗德EV RST』

雪佛兰索罗德EV基于奥特能平台进行打造，该车在造型方面采用了电动化的外观设计，并充分考虑了空气动力学设计，车头的组件可以有效的将气流引向车身的两侧。官方表示索罗德EV是量产全尺寸皮卡中空气阻力最小的产品之一。

『索罗德EV WT』

『索罗德EV RST』

得益于纯电动平台，该车拥有更短的前悬，带来更加动感的车身姿态、更好的前向视野以及更宽敞的车内空间。新车还拥有一个尺寸可观的前备厢，同时其也支持定制专属的装载装备。

『索罗德EV WT』

『索罗德EV RST』

该车车内配备了雪佛兰最新的技术，高配的RST版本会拥有17英寸的中控显示屏幕，11英寸的全液晶仪表，以及14英寸的抬头显示系统。新车还搭载基于Linux开发的全新软件平台Ultifi，支持快速和频繁的软件更新。WT版本也会拥有多块屏幕，带来一定的科技感。

新车采用双电机四驱布局，WT版本最大功率517马力，峰值扭矩834牛·米，拥有8000磅的牵引和1200磅的有效载荷能力。此次官方称其最大续航里程相比此前公布的信息有所提升，EPA工况为450英里，即724km。

RST版本则拥有更加高的配置和性能，比如它拥有四轮转向、自适应空气悬架、支持拖车场景的Super Cruise驾驶辅助系统等。动力方面，它的最大功率可以达到765马力，峰值扭矩为1064牛·米，0-96km/h加速时间在4.5秒之内。

补能方面， 索罗德EV支持350kW的直流快充，官方表示其可以在10分钟内增加100英里（约161km）的续航。搭载放电套装，它可以通过10个插座提供总计10.2kW的放电能力，而通过专属的充电线，还可以为其他电动车充电。